El texto indica que cada una de las ruedas tiene una única tuerca, es decir, las llamadas "tuercas de fijación central", que son frecuentes en algunos automóviles deportivos o tuneados o de alta gama.

Explicación:

"A centerlock wheel is a type of automobile wheel in which the wheel is fastened to the axle using a single, central nut, instead of the more common ring of 4 or 5 lug nuts or bolts. "
...
"Most modern centerlock wheels are fastened to the hub by a single large hex nut."

https://en.wikipedia.org/wiki/Centerlock_wheel

Artículo equivalente en Wikipedia en español:
https://es.wikipedia.org/wiki/Rueda_de_fijación_central

"Una rueda de fijación central (o de bloqueo central) es un tipo de rueda de automóvil que se sujeta al eje con una sola tuerca central, en lugar de disponer de 4 o 5 pernos y tuercas colocados anularmente para sujetarla. "

En el caso de ruedas que se aseguran utilizando 4 o 5 llantas, cada una de ellas se llama "lug nut" o "tuerca de llanta"; es un nombre genérico para tuercas para ruedas. "single lug nut" hace referencia a las que son únicas por llanta, es decir, centrales.



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